【双离合变速箱异响,双离合变速箱异响还能开吗】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、大众干式双离合一档跳二档时有咔哒声
• 〖贰〗
  、双离合变速箱有咔咔声是什么原因?
• 〖叁〗、各位双离合的车主,你们的变速箱有异响么

大众干式双离合一档跳二档时有咔哒声

传动系统状态不佳传动轴 、半轴衬套老化或变速箱支架松动，可能导致动力传递不连贯 ，换挡瞬间引发冲击声。操作或路况因素 低速过减速带或颠簸路面时
，变速箱齿轮因惯性产生短暂空转摩擦声，属正常现象 。急加速或油门与离合配合不当 ，也可能加重换挡冲击声
。

第二
，故障现象大多表现为：在起步
、停车及换挡过程存在非常明显的顿挫感，发动机转速自行升高或无法加速 ，故障灯闪烁仅个别挡位能够行驶，以及换挡时存在异响等；第三
，从近来的维修案例来看，故障点主要在电子液压模块及双离合器本身。

途胜七速干式双离合挂R档起步有咔哒啦声音的原因：双离合变速箱技术近来来说 ，大众的dsg算是做的比较好的
，连它也避免不了异响问题 。双离合变速箱挂档时咔咔响在干式的双离合上常见，湿式的故障率较低
。

【太平洋汽车网】宋pro双离合变速箱异响顿挫的原因：电磁阀损坏。钢片、摩擦片烧蚀 。变速箱油未定期更换。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米
，1860毫米，1700毫米 ，轴距为2712毫米
。

内饰有一定质感：采用软包材质和12英寸屏幕
，相比同价位日系车更显气派，提升了车内的整体档次。缺点分析变速箱问题：干式双离合变速箱在低速堵车时顿挫明显 ，1 - 3挡切换有咔哒声且闯动
，长时间跟车会导致脚部疲劳，油耗也会飙升至18 - 12L/100km 。

双离合变速箱有咔咔声是什么原因?

以下是详细分析：可能属于正常现象的情况双离合变速箱的工作特性干式双离合通过两组离合器片交替工作实现换挡 ，换挡过程中离合器接合 、齿轮咬合时可能产生机械声
。尤其是低速（如1-2档）频繁切换时，声音可能更明显。冷车状态下的短暂异响变速箱油温较低时
，润滑未达到最佳状态，可能导致换挡声音略大 ，热车后减轻或消失 。

款昂科威双离合变速箱异响的故障原因主要为内部离合器和飞轮盘磨损或间隙异常
，维修需通过更换受损部件并调整间隙解决
。具体分析如下：故障现象与原因16款昂科威双离合变速箱在起步或怠速后起步时出现“哈啦哈啦 ”异响，倒挡时出现“咔咔
”异响 ，属于该车型双离合变速箱的通病。

湿式双离合器起步有异响
，可能是正常现象，也可能是故障表现 ，需结合具体症状判断 。正常情况：冷车齿轮咬合声湿式双离合器的工作原理类似两个手动变速箱的组合
，一个负责奇数挡，另一个负责偶数挡
。换挡时 ，两个离合器交替工作
，齿轮咬合会产生类似手动挡换挡的“咔咔”声。

“咔咔 ”声响：这种声音主要是变速器在换档工作时发出的 。如果双离合变速箱只是在换挡的过程中出现轻微的“咔
”一声，那么这种情况是非常正常的 ，不会对发动机和变速箱有任何影响
。这种声音通常是由于双离合变速箱内部齿轮的快速切换所产生的。

各位双离合的车主,你们的变速箱有异响么

〖壹〗、双离合变速箱异响解答 其实不管是湿式双离合还是干式双离合变速箱都存在异响问题的，不过相比较而言
，湿式的异响问题要比干式少一些 。干式双离合变速箱无变速箱油液浸泡，所以异响严重 ，究其异响根源
，来自双离合器。干式的要注意保持散热，尤其在拥堵的情况下尽量减少离合器过度工作
。

〖贰〗
、大众汽车搭载的干式双离合变速箱（DQ200系列）在一档升二档时出现轻微“咔咔”声 ，可能是正常的工作噪音
，但也需结合具体情况判断。以下是详细分析：可能属于正常现象的情况双离合变速箱的工作特性干式双离合通过两组离合器片交替工作实现换挡，换挡过程中离合器接合、齿轮咬合时可能产生机械声 。

〖叁〗 、双离合变速箱异响问题普遍性缺陷威朗的双离合变速箱异响是常见问题 ，尤其在行驶里程超过10万公里后易发
。主要表现为换挡时的金属摩擦声或顿挫异响
，可能与离合器片磨损
、液压控制单元故障或齿轮组间隙过大有关。部分车主反馈刚过保修期即出现此类问题，维修成本较高 。

〖肆〗、款名图6T双离合变速箱确实存在异响的可能性
。双离合变速箱异响的原因主要有以下几点：换挡拨叉问题：双离合变速器的换挡拨叉在长时间使用后可能会出现磨损或松动 ，导致换挡时产生异响。离合器总成问题：离合器总成中的部件如离合器片 、压盘等也可能因磨损或损坏而在工作时产生异响 。