玛莎拉蒂新车型/玛莎拉蒂2021新车

本文目录一览：

• 〖壹〗 、玛莎拉蒂推出两款特别版新车,限量出售入门101.58万
• 〖贰〗
  、玛莎拉蒂将携两款全球首发车型重磅亮相上海车展
• 〖叁〗、告别大排量!玛莎拉蒂将于2023年底停产V8发动机
• 〖肆〗 、玛莎拉蒂新一代总裁怎么样?
• 〖伍〗、玛萨拉蒂多钱

玛莎拉蒂推出两款特别版新车,限量出售入门101.58万

玛莎拉蒂推出的两款特别版新车基于Ghibli和Levante打造，Ghibli特别版售价1058万元 ，Levante特别版售价1258万元
，均采用限量销售模式，具体信息如下：配色与限量数量两款特别版提供相同的两种配色：荣耀红和晴空蓝。其中 ，荣耀红版本的两款车各发售10台，晴空蓝版本各发售5台
，总限量数量较少，凸显稀缺性 。

易车讯 日前 ，我们从相关渠道获悉
，玛莎拉蒂F Ttributo致敬特别版车型上市，Ghibli F Tributo致敬特别版售价1058万元 ，Levante F Tributo致敬特别版1258万元
，两者均是限量出售，无论是哪台车 ，红色版本限量10台
，蓝色版本限量5台
。

玛莎拉蒂将携两款全球首发车型重磅亮相上海车展

玛莎拉蒂将携全新Levante Hybrid和全新Ghibli Tributo致敬特别版两款全球首发车型亮相上海车展，以下为详细介绍：全新Levante Hybrid战略意义：作为玛莎拉蒂首款混动SUV ，其全球首秀是品牌推进电气化战略的重要举措
，标志着玛莎拉蒂正式进军超豪华混动SUV细分市场。

023年4月18日，上海——意式态度先锋玛莎拉蒂携全新扛鼎阵容 ，高扬电气化旗帜，强势登陆第二十届上海世界汽车工业展览会 。

展台上无疑的焦点
，全新GranTurismo Trofeo跑车以其充满力量感的赛道黄（Giallo Corse）配色自豪地展示，展现出它的非凡气质。它继承了75年前令人惊艳的玛莎拉蒂A6 1500的精神内核 ，运用全新的技术和流行的时尚元素
，让这款高性能的传奇车型再次闪耀回归，完美地演绎了“壮游 ，岂止于行”的理念
。

告别大排量!玛莎拉蒂将于2023年底停产V8发动机

玛莎拉蒂宣布2023年底停产V8发动机
，剩余搭载该发动机的库存车辆将销售至2024年。作为告别仪式，Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima特别版将于2023年7月古德伍德速度节首次亮相 ，这两款车型将成为V8动力的绝唱 。

易车讯 7月12日
，玛莎拉蒂携两款全球首发的高性能车型亮相2023年古德伍德速度节，两款车型为Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima
。作为特别版车型 ，两款车的推出是为了致敬玛莎拉蒂5000 GT搭载的具有传奇色彩
，同时也是即将停产的V8发动机。

玛莎拉蒂官方宣布，旗下Trofeo高性能系列使用的8T双涡轮增压V8发动机将于2023年底正式停产 ，搭载V8发动机的车型将持续销售至2024年 。作为最终告别，玛莎拉蒂最新高性能版本车型——Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima
，将于2023年7月的古德伍德速度节上亮相
。

作为玛莎拉蒂的第一批电动汽车，Levante Folgore将于2025年发布 ，而Ghibli将于2024年与该品牌的V8发动机一起停产。值得注意的是
，下一代Levante据说将使用阿尔法罗密欧的Giorgio平台的改进版本，也就是Grecale和GranTurismo所使用的平台 。

电 ”音之吼
。如果你是玛莎拉蒂传统忠粉 ，或者极度迷恋GranTurismo和GranCabrio的引擎和排气声浪
，购入一辆终极的GranTurismo Zéda版就是对旧时代留恋的最后机会。或许在熟悉的V8交响乐中，迎接属于电动化的“新世界
”来临 ，会是个不错的主意 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

而最近法拉利公布第一季度财报并宣称在月底会有一款全新混合动力超跑的同时，其首席执行官Louis Camilleri在财报会议上透露 ，当法拉利与玛莎拉蒂的引擎供应前合同到期后
，法拉利将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。

玛莎拉蒂新一代总裁怎么样?

玛莎拉蒂新一代总裁作为换代车型 ，带来了全面的革新 。全新一代总裁是车系的第六代产品，设计师重新设计了前大灯
，采用了不规则的多边形造型，前保险杠的进气口经过修改后更具张力。车尾方面 ，后大灯采用环抱式设计
，整体显得更加年轻
。车身在运用了铝材质后，相比现款车型减轻了50kg ，同时车身长度和轴距也有所增加。

与同级别的豪华房车相比
，玛莎拉蒂“总裁系列”在设计
、性能和豪华程度上都具有明显的优势 。例如，宾利欧陆、奔驰S600 、宝马760i等车型虽然在豪华程度上毫不逊色 ，但在驾驶乐趣和性能方面
，却难以与“总裁系列 ”相提并论
。

同时，车辆采用了轻量化设计 ，整备质量较上一代有所减轻。

据我们了解
，全新一代总裁的车身在运用了铝材质打造后，车身整备质量相比现款车型减轻了50kg 。此外 ，该车在车身长度以及轴距尺寸方面也有所增加
。内饰方面，全新一代总裁车内用料和做工均有所提升
，中控台部分加入木条装饰，中控显示屏尺寸有所增加 ，仪表盘改为时下非常流行的炮筒式设计。

动力性能：玛莎拉蒂总裁在动力方面表现出色 。低配车型搭载0L双涡轮增压V6发动机
，功率输出高达410马力；而高配版本则配备了更为强劲的8L双涡轮增压V8引擎，最大功率达到538马力 ，峰值扭矩651N·m
，百公里加速仅需7秒
。

玛萨拉蒂多钱

在售车型费用区间 Ghibli：报价728万元起，指导价988万元。作为玛莎拉蒂入门级轿车 ，其费用相对亲民
，但实际购车成本可能因配置升级而增加 。总裁：报价142万元起，指导价148~171万元
。定位豪华大型轿车 ，费用区间覆盖中高配置需求
，适合追求品牌与舒适性的用户。

平民款的玛莎拉蒂费用高达40多万，所以打工人也并不值得入手玛莎拉蒂 。

玛萨拉蒂贵点 ，反正保时捷也不便宜，远超奔驰S级
，奔驰S级小保都是4000多，反正都买100多万的车了 ，还在乎这点钱？ 追问： 玛莎拉蒂4S店少 有点麻烦吧
， 然后保时捷售后态度还特别不好，有点犹豫。

保时捷和玛萨拉蒂或者奥迪A8L
、沃尔沃s805t
。保时捷和玛萨拉蒂最合适。5000万的身价买宾利基本都是放在车库里的 。劳斯莱斯的话 ，5000万的身价是养不起的
，同时适合买个奥迪A8L，低调又不失豪华 ，也不失身份
，自己开、请司机开都没问题
。一点不比奔驰和宝马差。

部分从业者高收入现象存在，但属极端个例文中提到的“中国人寿有人买玛萨拉蒂”“平安保险有人买武汉天地800多万房子
” ，属于行业内的极端个案 。