新款j6p420油箱(j6p460领航版油箱容积)

本文目录一览：

• 〖壹〗、解放J6P420马力,价值版牵引车是哪里生产的?
• 〖贰〗 、解放j6p420质惠版瞬时油耗3.2升什么意思
• 〖叁〗、解放j6p420油箱多少升
• 〖肆〗
  、解放j6p囯四420马力百公里多少油
• 〖伍〗、2020年7月生产的解放j6p420质慧版左右两个油箱的油表在哪里
• 〖陆〗 、解放j6p420山区版油箱多大

解放J6P420马力,价值版牵引车是哪里生产的?

〖壹〗
、最简单的办法看合格证上的红章 。基本上没有长春产的了，长春准备产J7。：J6P刚上市的时候 ，其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受，结果事实证明
， 解放 J6P是一款相当耐看的车型，现在这个造型可以说成为了经典 ，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱
。

〖贰〗、动力链系统：这两款车型的动力链系统并没有什么明显的区别
，发动机都采用锡柴CA6DM2-42E4型发动机，功率为420马力 ，采用博世高压共轨系统
，结合SCR尾气后处理技术，满足国四排放法规要求。

〖叁〗 、由一汽集团公司技术中心与锡柴研发部联合设计开发的国内最大的420马力的LNG发动机 ，日前成功成为2011版解放J6P车的主配动力 。同时
，在420马力基础上重新标定开发出的LNG发动机CA6SN1-39E4N2也取得了突破性的进展，首批20辆匹配锡柴LNG天然气发动机CA6SN1-39E4N2的解放J6P车将在山东高密地区亮相
。

〖肆〗
、解放CA4180P66K25E6是一汽解放旗下多款重卡牵引车的公告型号 ，涵盖不同配置和用途的车型
，具体如下：新J6P重卡 领航版0 北方款 460马力 4X2牵引车（国六）该车型搭载锡柴CA6DM2-46E6发动机，输出功率为460马力 ，满足国六排放标准，匹配一汽解放12挡变速箱
，驱动形式为4X2。

〖伍〗、解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性 、舒适性
、科技性与美学设计的结合达到世界级水平 。2007年解放率先投放J6重卡平台中的牵引系列
。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x6x4经济版 、6x4超强版。

解放j6p420质惠版瞬时油耗3.2升什么意思

解放J6P 420质惠版瞬时油耗显示2升 ，表示当前状态下车辆每行驶100公里预计消耗2升燃油（单位：升/百公里）
，或怠速时发动机每小时消耗2升燃油（单位：升/小时），具体取决于车辆运行状态 。 瞬时油耗的定义与单位瞬时油耗是车辆在某一瞬间的燃油消耗量 ，反映当前驾驶状态对油耗的直接影响
。

解放J6P 420质惠版的瞬时油耗2升
，指的是车辆在某一时刻的燃油消耗率为每小时2升。 瞬时油耗反映的是车辆当前瞬间的燃油消耗情况 。它会随着车辆的行驶状态，比如加速
、减速、匀速等不断变化
。

解放J6P 420质惠版的瞬时油耗2升 ，指的是车辆在某一时刻的燃油消耗速率为每小时2升。 瞬时油耗反映的是车辆当前瞬间的用油情况 。它会随着车辆的行驶状态
，比如加速 、减速、匀速等不断变化。 对于解放J6P 420质惠版这个车型来说，2升的瞬时油耗数值 ，在不同工况下有不同意义
。

解放j6p420油箱多少升

〖壹〗
、常规配置车型油箱容量部分解放J6P 420马力车型采用单油箱设计
，其油箱容量为400升。这种配置适用于大多数常规运输场景，能够满足中长途运输的续航需求 。400升的油箱容量在同类重型卡车中属于常见规格 ，可支持车辆在加满油后行驶较长的距离，减少加油次数
，提高运输效率
。

〖贰〗、解放J6P 420车型的油箱容量因配置（如标准版 、北方版等）不同存在差异，主要范围在300升至1000升之间 ，具体需以车型说明书或官方配置为准。核心容量差异（按配置分类） 标准版/质惠版常规配置油箱容量多为300-500升（部分车型单油箱约500升）
，满足普通运输场景的续航需求 。

〖叁〗
、解放j6p420山区版油箱应该是800L的，因为解放j6p420系列的所有版本发动机车型都是使用的是800L的油箱 ，具体见下图
。

〖肆〗、军用解放车油箱容量因车型和配置不同存在显著差异
，常见规格范围为80升至1300升。具体容量需结合车型代际 、动力需求及使用场景综合判断，以下为典型车型的油箱配置分析：基础车型容量：80-150升早期军用解放车以实用性和轻量化为核心 ，油箱容量普遍较小 。

〖伍〗
、解放J6P国四车型配备的420马力发动机的燃油效率表现出色
。根据现有的数据
，这款车型的最低百公里油耗大约在35-36升之间。计算油耗时，通常需要通过实际驾驶测试来进行 ，具体方法是满油箱出发
，行驶到油箱指示灯亮起时再次加油，然后用加的油量减去剩余油量 ，再除以行驶的公里数，得出百公里油耗 。

解放j6p囯四420马力百公里多少油

〖壹〗、总的来说
，解放J6P国四420马力车型的百公里油耗在35-36升左右，但实际油耗会因驾驶习惯 、路况等因素有所差异
。通过科学的测量方法 ，您可以得到更加精准的油耗数据。

〖贰〗
、解放j6p420马力百公里最低油耗为35-36升左右是正常的 。要计算百公里油耗
，可以使用以下公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。然而，由于消耗掉的油量数据难以准确获取 ，通常会采用满油箱作为初始数据
，行驶一段距离后再加满油箱，最后以加油站提供的加油量数据为准
。

〖叁〗、解放j6p420马力的车辆 ，其百公里正常油耗大致在35-36升之间。然而
，实际油耗可能会因路况 、驾驶习惯
、车辆负载等因素有所变化 。计算百公里油耗的公式为：消耗掉的油量除以行驶里程再乘以100
。

〖肆〗、这台发动机的油耗是每百公里28升，是一台465马力的柴油发动机 ，最大扭矩2200牛米
，虽然柴油发动机的马力比较低，但是扭矩比较大 ，所以很多运输货物的卡车都会使用柴油发动机。柴油机的工作原理不同于汽油机汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞 。

〖伍〗 、两个油箱共有1000升的容积
，同类车型满载货物，百公里油耗大约26升 ，1000升能够保证3800公里
。同时大油箱也为车辆提供了超长续航
，变相的提高了车辆运营时效性，发动机具有11点05升的排量 ，最大输出420马力
，最大输出扭矩2100牛米，最大扭矩转速在1300转左右。

〖陆〗、陕汽德龙X3000 黄金版费用区间：约30万-38万元（高配版）优势：潍柴WP13发动机：550马力大扭矩 ，适合山区或重载工况
，耐用性口碑极佳 。 全车免维护设计：轮端
、变速箱等关键部件长换油周期，降低长期使用成本
。

2020年7月生产的解放j6p420质慧版左右两个油箱的油表在哪里

〖壹〗、就在仪表盘上显示呢。北方地区运煤市场竞争激烈 ，运价低
，装卸等待时间长，冬季寒冷 。卡车用户都有三个心愿 ，一是车辆能够加0#柴油，二是停车等待及发动机熄火时用户能在车辆中取暖和车内休息
，三是能使用车内电源烧开水吃热面，从而降低使用成本
。

〖贰〗 、解放J6P 420马力车型的油箱容量根据配置不同 ，主要有400升和1000升（双油箱总容积）两种规格。具体说明如下：常规配置车型油箱容量部分解放J6P 420马力车型采用单油箱设计
，其油箱容量为400升 。这种配置适用于大多数常规运输场景，能够满足中长途运输的续航需求。

解放j6p420山区版油箱多大

解放j6p420山区版油箱应该是800L的 ，因为解放j6p420系列的所有版本发动机车型都是使用的是800L的油箱
，具体见下图
。

领航版：适用群体：长途运输
、年行驶里程较高的用户。配置特征：牵引车发动机、变速箱 、后桥10万公里长保养，800L油箱 ，康迈轮端
，免维护电瓶；驾驶室四点气囊，驻车加热器 ，中控娱乐大屏
，220V电源 。北方版：适用群体：北方运煤用户
。

前四后八自卸车这类车型是山区砂石料
、矿产运输的主力，其双驱动桥和强悍承载力非常适合重载爬坡。解放J6P：核心优势在于其锡柴375马力发动机 ，最大扭矩1650牛米，低转速下动力输出强劲
，应对连续上坡路况油耗更低 。

一汽解放：全产业链掌控力从发动机、变速箱到车桥全部自主配套，长春基地采用柔性生产线实现模块化生产 ，J6P系列配备15升6DM3发动机
，最大扭矩2600N·m，市场保有量突破80万台
。独有的体系节油技术帮助用户年均节省燃油费用超3万元。

陕汽德龙X3000 黄金版费用区间：约30万-38万元（高配版）优势：潍柴WP13发动机：550马力大扭矩 ，适合山区或重载工况
，耐用性口碑极佳 。 全车免维护设计：轮端 、变速箱等关键部件长换油周期，降低长期使用成本
。

例如 ，东风天龙KL 8X4载货车搭载465马力东风动力链
，配备高顶双卧驾驶室及多功能配置，兼顾舒适性与效率；解放J6P 8X4载货车采用460马力解放动力链与自动挡变速箱 ，驾驶室配置丰富
，适合长途连续作业；欧曼银河8X4载货车则搭载520马力康明斯发动机+采埃孚AMT变速箱，动力输出更优 ，可应对复杂路况。