【四脚继电器接线方法,四脚继电器工作原理及接法】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、4脚继电器怎么样接汽车油泵
• 〖贰〗
  、4脚继电器怎么接线?
• 〖叁〗、摩托车气喇叭中的继电器起什么作用?气喇叭的线是怎么接的
  。请教高手_百...

4脚继电器怎么样接汽车油泵

脚继电器一般是一组常开触点（30 ，87）
，一组线圈（85，86） ，汽车燃油泵继电器在前舱保险盒内
，接线方法：30号脚接蓄电池正极，在保险盒内接常电经过保险片的出线端 ，87号脚接油泵电机，85号脚接主继电器（即启动继电器）的85脚
，86号脚接发动机ECU。

在处理4脚继电器接线时，通常3和5脚为断电线 ，而1脚为控制线
，2脚为电源线 。这些线的基本配置与防盗器的继电器相似，但内部功率有所不同
。如果你手头没有合适的继电器 ，建议去洗车店或装配店购买一个防盗器的继电器
，这类产品通常较为常见且费用合理。

曲轴位置给电脑信号，电脑给继电器信号 ，继电器控制油泵 。当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流
，线圈产生的磁通通过铁心 、轭铁
、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下 ，衔铁吸向铁心极面
，从而推动触点常闭触点断开。

基本接法步骤（以控制12V负载为例，24V同理） 线圈回路连接 将继电器85脚接负极（车身搭铁）； 86脚接控制开关输出端 ，开关输入端接24V电源正极（需串联保险丝，防止短路）
。

继电器拆卸：打开保险丝盒盖
，找到对应油泵继电器（多为四脚或五脚小型继电器），用手或专用工具轻轻拔出（部分车型需按压卡扣后取出）。 故障检测： 外观检查：查看继电器引脚是否氧化 、烧蚀 ，外壳是否变形或有焦糊味 。

4脚继电器怎么接线?

〖壹〗、脚继电器两个脚为线圈
，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图 ，那么长方框就表示线圈
，触点符号则表示触点组合
。如下图，3-5脚为触点组合 ，1-2脚为线圈。实际接法如下图 。A-B即表示上图的1-2
，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚
。线圈A-B通电 ，产生的磁场带动衔铁
，使动触点D吸合至静触点C，工作电路接通 ，负载得电后工作。

〖贰〗
、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端）
，30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极），当886有讯号（通电）时 ，这时继电器会将87和30接通
，这样大电流就会从87流出，如果886没有讯号 ，这样87a端就会和30接通 。

〖叁〗、如图所示接线即可
，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了 ，使用万用表简单测量一下就能分别出来
，没万用表的，直接通电也是可以的嘛
。

〖肆〗 、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角 ，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话
，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处 。最后C脚也连接正极线上 ，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成
。

摩托车气喇叭中的继电器起什么作用?气喇叭的线是怎么接的 。请教高手_百...

〖壹〗
、继电器起保护开关的作用，简而言之就是以小电流控制大电流。摩托车喇叭用的继电器一般为四脚继电器
，接法为：85，86分别接原车喇叭控制线 ，87接电瓶正极
，30接喇叭正极端子，而喇叭负极端子搭铁 ，或接到电瓶负极
。粗线开关大可以不接继电器
，但时间长了开关会氧化，需要拆开开关盖子用砂纸擦拭去除氧化层。

〖贰〗、电瓶正极接线：从电瓶正极直接接出一根线到继电器的“30”端子 。搭铁线连接：搭铁：通常将另一根线连接到摩托车的车架或其他可靠的搭铁点上 ，但在此接法中
，主要是用于连接原车喇叭线路，因此这一步的具体操作可能依赖于原车喇叭线路的搭铁情况
。如果原车喇叭已有搭铁线 ，则此步骤可省略或确认搭铁良好。

〖叁〗 、买喇叭的时候盒子里面有图纸
，可以看着装，比较好买个转切开关 ，气喇叭和电喇叭可以互换使用 。继电器：顾名思义，继电器是继续让电流通过的用电器
。通常安放在摩托车电启动电路中
，它由一个线圈
、活动铁心和两个接线柱组成，与电门锁的出火线、电启动开关 、二极管和启动电机串联在摩托车的电启动电路上。

〖肆〗
、摩托车改装气喇叭时 ，由于它的电流过大
，容易烧坏喇叭开关等件，所以要加装继电器 。在安装时 ，喇叭的气泵负极插脚接到整车搭铁线上
，正极插脚接到继电器相应插脚
。