cc老款和新款的区别/cc老款和新款的区别图片
本文目录一览:
- 〖壹〗、大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款
- 〖贰〗 、新CC都增加了什么配置?
- 〖叁〗、大众cc16款和18款外观区别
大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款
对于一代大众CC ,最建议买的三个型号是:2012款0T至尊型、2012款0L VR6车型、2010-2011款中的高配或顶配车型 。对于二代大众CC,最建议买的三个型号是:2019款或之后的0T高配或顶配车型 、进口版Arteon、根据具体需求和预算选取的车型。
新一代大众CC的不足未达消费者预期:新一代CC并没有达到消费者的预期,这可能体现在多个方面。在配置上,相比同级别其他车型 ,可能缺乏一些先进的科技配置或舒适性配置。
全新一代CC在外观设计方面可圈可点,比老款的好看很多,特别是车身的线条 ,很流畅很有力,前脸的设计也较现款车型动感了不少 。而车尾采用的是全新的尾灯设计,辨识度十足。总体而言 ,流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息。
猎装车无直接竞品:国内纯正的Shooting Brake猎装车极少,新款CC猎装车保持进口版本原汁原味的设计 。在25万区间,几乎没有直接竞争对手。奥迪A4 Avant和沃尔沃V60 CC最低定价都在30万+ ,即便有进口身份,大几万的差价会让消费者犹豫。自家进口大众蔚揽费用近似,但车型偏老 ,外型与新款CC猎装车不同 。
新款大众CC发动机情况: 新款大众CC搭载的是第三代ea888发动机,这款发动机在设计和制造上进行了多项改进,解决了早期版本烧机油的问题。 老款大众CC发动机问题: 与新款不同,老款大众CC搭载的发动机可能存在设计或制造上的缺陷 ,导致机油消耗过快,即所谓的“烧机油”问题。
其实CC的起初的全名为帕萨特CC,而CC的含义则代表着Comfort(舒适)以及Coupe(双门跑车) 。其实……叫大众MM也挺合适的。基于帕萨特B6平台打造的它 ,拥有着更低矮的车身姿态,配合“妩媚 ”的车身线条,怎么看都与帕萨特没什么“血缘关系”。

新CC都增加了什么配置?
〖壹〗、动力总成配置燃油版动力:新款CC和猎装版车型将沿用现款CC的动力总成 ,提供高低功率两个版本 。具体参数虽未详细披露,但消费者已较为熟悉。此外,根据工信部公示信息 ,大众新款CC/猎装版均搭载0T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,传动系统预计匹配7速双离合变速箱 ,动力表现稳定可靠。
〖贰〗 、配置方面全系标配:in Call 0S智能交互系统、循轨式智能辅助可视倒车影像等配置。高配车型:搭载L2级别驾驶辅助系统、540°高清全景影像系统 、自动感应尾门、外后视镜自动折叠、驾驶位座椅8向电动调节 、座椅通风、座椅加热、腰部支撑 、手机蓝牙钥匙等丰富配置 。
〖叁〗、车尾:“CC”标识移至大众LOGO下方,与家族车系统一;新增小尾翼及双边共四出尾排,强化运动风格。内饰优化:设计:采用经典T字形中控台,三辐式多功能方向盘为全新样式 ,按键更精致。
〖肆〗、长安睿骋CC新增三款配置车型,以10万级售价实现全景天窗“标配”,并升级多项安全与便利性配置 ,成为国内自主品牌中级车的新标杆 。
大众cc16款和18款外观区别
车头和车尾的设计不同。大众cc16款和18款外观方面,其实新款CC在侧面线条上并没有和老款发生明显的区别,但是车头和车尾的设计几乎是有了颠覆性的改变 ,从原来时尚优雅的设计思路变为了沉稳豪华的气息。大众CC溜背式设计的车身,无框设计车门均是车型的亮点 。前后共12颗雷达和倒车影像辅助倒车。
车头和车尾的设计不同。大众cc16款和18款的车头和车尾从原来时尚优雅的设计思路变为了沉稳豪华的气息 。大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡 ,是欧洲最大的汽车公司。
外观方面,新CC猎装车使用大面积的横向镀铬格栅设计,贯穿前脸的L形日行灯与格栅相连 ,拓宽了前脸视觉效果。由于是跨界旅行版,新车增加了前唇、轮拱 、侧裙和后保险杠处的黑色防擦护板,同时离地间隙也有所提高 。车身设计与空间:从侧面看,隆起的后部设计是其作为猎装车最显著的特征。
侧面:整体线条流畅有力 ,溜背式设计、无框门窗以及鸭尾造型保留经典元素,18英寸多条辐轮圈造型更运动。车尾:整体线条流畅,层次分明 ,微微上翘的尾翼使尾部外观运动感十足,原来“CC ”标识移至大众品牌LOGO下方,全新设计的小尾翼配合双边共四出排气的装饰 ,突出CC特有的运动风格。
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