新款途胜/新款途胜试驾视频

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款美版途胜取消1.6T+7DCT动力总成,为何国内却只留下1.6T+7DCT?_百...
• 〖贰〗
  、2025款现代途胜L到店,起步1.5T+8AT,内饰大改,现款不到13万起
• 〖叁〗、现代新款“小号途胜”曝光!下月亮相/内饰大翻新
• 〖肆〗 、新款途胜优缺点
• 〖伍〗、新款途胜l1.5油耗

新款美版途胜取消1.6T+7DCT动力总成,为何国内却只留下1.6T+7DCT?_百...

〖壹〗
、新款美版途胜取消6T+7DCT动力总成，而国内却只留下6T+7DCT的原因 ，可能与市场策略、成本控制及消费者需求差异有关 。以下是对此现象的详细分析：市场策略与消费者需求：在美国市场
，新款美版途胜取消6T+7DCT动力总成，可能是基于对美国消费者偏好的分析
。

〖贰〗 、016年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱。以下从技术原理
、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission ， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡，通过电子液压系统实现快速换挡 。

〖叁〗、性价比：途胜的指导价为159-299万
，近来官方有1万-2万附近的优惠，汽贸渠道还能额外优惠几千 ，优惠力度很大
，性价比相对较高。潜在问题与缺陷 发动机问题：6T发动机口碑一般，曾出现机油增多 、动力下降
、油耗增加的现象 ，并被召回过
。

〖肆〗、动力方面
，全系搭载6T涡轮增压发动机，最大马力177PS ，峰值扭矩265牛米
，满足国六排放标准，传动系统方面匹配七速双离合变速箱 ，同时提供四驱车型可选
，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架 ，燃油方面百公里综合油耗8L。

〖伍〗 、018款途胜6T是北京现代推出的一款紧凑型SUV，搭载6升涡轮增压发动机
，属于当时途胜车系的中期改款车型 。以下从核心维度进行客观分析： 动力表现 6T发动机最大功率177马力（130kW），峰值扭矩265N·m ，匹配7速双离合变速箱（DCT）
。

〖陆〗
、途胜发动机反正现代途胜的动力系统很好。现代途胜6t发动机
，虽然早年有过机油增多的事故，但随着现代发动机性能的逐渐提升 ，其稳定性和耐久性都有了明显的提升
，并且还具有出色的燃油经济性 。

2025款现代途胜L到店,起步1.5T+8AT,内饰大改,现款不到13万起

025款现代途胜L到店，主要变化包括外观细节调整、内饰大幅革新 、动力延续并优化 ，现款终端价不足13万元
，新款若维持费用策略销量有望提升
。具体内容如下：外观：前脸：延续家族化设计，分体式大灯
、羽毛样式日间行车灯、倒梯形中网保留 ，中网熏黑处理
，下方包围线条更犀利，视觉冲击力增强。

025款途胜L N - Line版该车型限时优惠费用198万起 ，原价处于168万到168万区间 。外观上极具运动风格，配有19英寸黑色轮毂 、红色制动卡钳、黑色外后视镜
、单边双出运动排气和扰流板
，整体造型动感时尚
。内饰方面，有N - Line真皮方向盘、金属踏板 、运动座椅和红线缝线 ，营造出强烈的运动氛围。

025款途胜L：追求个性化新增N-Line版本（指导价168万起）
，提供运动化设计（如专属外观套件
、运动座椅等），适合对驾驶体验和外观有更高要求的用户 。其动力系统与普通版一致（5T+8AT） ，但调校更偏向运动化
，兼顾日常通勤与驾驶乐趣
。

现代新款“小号途胜”曝光!下月亮相/内饰大翻新

现代新款Creta车型可视为国内市场中的ix25车型，因头部装配与现代全新途胜相仿的盾形进气格栅 ，也被称为现代“小号途胜
”
，以下从外观、内饰 、动力方面为你详细介绍：外观 车头：装配盾形进气格栅，与现代全新途胜相似。车身侧面：采用双色车身设计 ，配备全新样式铝合金轮毂 。车尾：为隐藏式排气布局
，尾灯组造型更为饱满。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了途胜L的现代最新样式四辐多功能方向盘 ，相较于常见的三辐方向盘，底部拥有更好的扶握感
，同时中控台中央控制区的局部样式也会有所改变，增加显示屏的尺寸和应用范围
。

新款途胜优缺点

〖壹〗
、新款途胜的优点包括设计个性、动力高效 、空间宽敞等；缺点包括车机系统卡顿
、高速稳定性欠佳、内饰材质廉价等。优点设计个性且空间实用：新款途胜外观采用独特设计语言 ，辨识度高且颜值在线；内饰全新升级
，乘坐空间宽敞舒适，储物空间布局合理 ，兼顾实用性与美观性 。

〖贰〗 、综上所述
，途胜在质量方面表现稳定，具有经济实用
、空间大视野宽阔、乘驾舒适等优点
。但同时也存在一些缺点 ，如局部做工简陋粗糙 、车漆软钣金薄等。因此
，在购买途胜时，用户需要综合考虑其优缺点 ，以满足自己的购车需求 。

〖叁〗、其三
，空间较为宽敞，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，后备箱容积也能满足日常装载
。其四
，动力选取丰富，从燃油到混动等多种动力形式 ，能适应不同消费者的驾驶喜好和实际需求。然而
，它也存在一些缺点 。一是部分车型的内饰塑料感稍强，影响了整体的豪华感
。

〖肆〗
、然而 ，在细节做工上
，新款途胜似乎略显不足。例如，车身接缝较大 ，车漆质量有待提升
，钣金材料也相对较薄 。此外，车辆在噪音控制（NVH）方面还有提升空间 ，悬挂系统的调校偏硬
，而前脸设计的审美观因人而异，可能无法满足所有消费者的审美标准
。

新款途胜l1.5油耗

〖壹〗、新款途胜L 5T的油耗因路况 、驾驶习惯和车况不同 ，综合油耗范围在5-11L/100km之间。具体表现如下：不同路况下的油耗表现 WLTC综合油耗：官方测试数据为9L/100km，该工况模拟了城市
、郊区、高速等多种场景
，能反映车辆在综合路况下的平均能耗水平 。

〖贰〗 、荣放0L采用0L自然吸气发动机，最大功率171马力 ，最大扭矩206N·m
，匹配CVT变速箱，平顺性佳但动力偏弱 ，WLTC油耗27-9L/100km
，混动版油耗更低至59L/100km，适合高频通勤。

〖叁〗
、动力：5T版本：搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率147kW
，峰值扭矩253N·m，匹配8AT变速箱 ，WLTC综合油耗9L/100km
，高配车型有四驱系统
。0L混动版本：发动机最大功率15kW，采用江苏悦达生产的三元锂电池组 ，油耗进一步降低。市场前景：新款途胜L在设计、质感 、科技感上提升明显，吸引力增强 。

〖肆〗
、油耗波动较大：官方标称油耗约0-8L/100km
，但实际城市拥堵路况下油耗可能升至8-9L/100km，高速路况则相对稳定在6-7L/100km ，差异与驾驶习惯、负载重量密切相关
。