变速箱df(变速箱DHT是什么意思)
本文目录一览:
- 〖壹〗、长安x5plus24款搭载的是什么型号的变速箱
- 〖贰〗 、长安4代逸动劲享型用的什么型号的变速箱?
- 〖叁〗、青山df733变速箱什么时候发布的
- 〖肆〗、23款长安逸动是什么变速箱是青山的吗
- 〖伍〗 、df733变速箱升级哪些
- 〖陆〗、20款长安逸动的df727a质量怎么样
长安x5plus24款搭载的是什么型号的变速箱
〖壹〗、长安X5 PLUS 24款搭载的变速箱型号为DF727B03(箱体标注)或DF733B09(标签标注),属于青山工业生产的7挡湿式双离合变速箱 ,官方称其为蓝鲸7速湿式双离合变速器 。核心信息解析型号与标识该变速箱在箱体上标注的型号为DF727B03,而标签上标注的型号为DF733B09。
〖贰〗 、是的,长安X5 PLUS使用的是青山双离合变速箱。长安X5 PLUS的变速箱为青山工业的青山DF727A06变速箱 ,这是一款7挡湿式双离合变速箱,其传动效率超过93%,具有较高的动力传输效率 。这款变速箱在长安X5 PLUS上配合5T涡轮增压发动机 ,为驾驶者提供了良好的动力表现和驾驶体验。
〖叁〗、长安X5 PLUS搭载的变速箱型号为7速湿式双离合变速箱(7DCT)。这款变速箱由长安自主研发,具备以下技术特点:湿式双离合结构:采用油液冷却和润滑,相比干式双离合更耐高温,适合频繁启停或激烈驾驶场景 。7速设计:较密的齿比优化了换挡平顺性和燃油经济性 ,尤其在城市道路和高速巡航中表现均衡。
〖肆〗、长安X5 PLUS不同版本使用的双离合变速箱品牌不同,部分版本使用青山品牌的DF733双离合变速箱,还有版本搭载的是蓝鲸7速湿式双离合自动变速器。其中 ,改标后的长安欧尚X5 PLUS使用的是青山的DF733双离合变速箱,并且取消了原来的减震盘,升级了换挡控制逻辑 ,使其换挡更精准。
长安4代逸动劲享型用的什么型号的变速箱?
〖壹〗、长安4代逸动劲享型使用的变速箱型号为DF733湿式双离合,属于青山牌变速箱,全系标配7速湿式双离合设计 。以下为详细介绍:变速箱类型与特点DF733湿式双离合变速箱属于湿式双离合类型。与干式双离合相比 ,湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,通过油液进行散热和润滑。
〖贰〗 、026款长安4代逸动劲享型使用的变速箱为7挡湿式双离合变速箱(DCT) 。7挡湿式双离合变速箱(DCT)的特点换挡效率高:湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作,实现快速换挡。
〖叁〗、长安逸动第四代2025款(注:截至2025年10月无2026款 ,上市时间为2025年9月7日)整体定位高性价比紧凑型车,设计、配置 、动力均有升级,预售限时价49-69万元,适合家用或年轻消费者。
〖肆〗、核心产品力解析 动力与经济性双重突破第四代逸动搭载全球首发的500Bar超高压直喷5T发动机 ,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m,匹配7速湿式双离合变速箱 ,零百加速进入同级前列,动力储备满足城市与高速场景需求 。
青山df733变速箱什么时候发布的
〖壹〗、青山DF733变速箱的发布时间可追溯至2022年前后,具体以首次搭载车型的上市时间为准 ,其作为DF727的升级款在技术上实现了多项优化。发布时间与背景 技术迭代节点:根据相关资料,DF733是青山DF727变速箱的升级版本,于2022年完成技术优化并逐步推向市场。
〖贰〗 、总结尽管缺乏明确的“发布日”官方声明 ,但通过技术迭代逻辑与量产节点可确认:DF733变速箱的技术研发始于DF727之后(2017年后),量产应用不晚于2022年中期,而DF733B的公开认可则进一步验证了其2023年已进入成熟应用阶段 。
〖叁〗、早期批次车型:部分2024年9月前生产的5T车型搭载青山DF727型7速湿式双离合变速箱。该变速箱采用湿式双离合结构 ,通过油液冷却离合器片,相比干式双离合具有更好的散热性和可靠性,适合城市通勤等频繁启停场景。
〖肆〗、有车主在较新的出厂日期(如2024年12月28日)提到了DF733变速箱,这被认为是变速箱的升级版 。同时 ,也有车主在较早的时间(如2024年4月14日)提车时,其变速箱型号为727B。
〖伍〗 、022款UNI-T更换液力变矩器供应商后,冷车启动异响问题有所改善。从车质网近两年投诉数据看 ,两款变速箱未出现大规模设计缺陷案例,但格特拉克7DCT的离合器总成更换率略高于青山DF733,后者TCU软件升级需求更为频繁。实际选购时应结合具体车型迭代版本、4S店维保政策综合判断 。
23款长安逸动是什么变速箱是青山的吗
自动挡车型2023款长安逸动自动挡车型搭载的是青山湿式双离合变速箱 ,具体型号为DF733(也被称为7DCT270)。这款变速箱是DF727的升级版本,在性能和可靠性方面有所提升。
第三代长安逸动搭载的青山7速湿式双离合变速箱(7DCT)整体表现可圈可点,结合用户反馈和技术分析 ,其核心特点如下:动力匹配与平顺性动力衔接流畅与5T/4T发动机匹配时,变速箱升挡积极,中高速段动力输出平顺充沛 ,高速超车或匀速巡航时换挡几乎无感 。
根据发动机排量快速判断三代逸动提供两种动力组合,变速箱型号与发动机排量直接相关:6L自然吸气发动机:匹配爱信6AT自动变速箱或青山变速箱(具体型号需进一步确认)。爱信6AT以平顺性和可靠性著称,常见于家用车型;青山变速箱多为国产配套,技术成熟。4T蓝鲸涡轮增压发动机:标配DF727双离合变速箱 。

df733变速箱升级哪些
DF733变速箱相比前代DF727的升级主要包括技术、结构和功能三方面的全面改进。技术方面:最大扭矩极限提升:DF733变速箱的最大扭矩极限提升至300牛米 ,这一提升使其更适合搭载于小排量发动机车型中,增强了动力传输能力。
发布时间与背景 技术迭代节点:根据相关资料,DF733是青山DF727变速箱的升级版本 ,于2022年完成技术优化并逐步推向市场 。 首次搭载线索:2022年4月的行业分析指出,DF733的最大扭矩提升至300牛米,适配5T以下排量引擎 ,当时推测首次搭载车型可能为长安UNI-V(后续长安逸达等车型也有应用)。
技术升级:DF733采用了全新的7速双离合变速箱技术,相较于DF727,其技术更为先进 ,能够提供更精确的变速控制。变速性能:DF733在变速精度 、损耗降低、变速效率和稳定性方面都有所提升 。这意味着换挡更为平顺,速度和精度也更高,同时噪声水平也得到了降低。
技术迭代背景:基于DF727的升级DF733变速箱的技术基础源于青山工业此前开发的DF727变速箱。根据公开资料 ,DF727于2017年完成开发并进入量产阶段,作为一款7速湿式双离合变速器(DCT),其设计目标为提升传动效率与换挡平顺性,主要应用于长安汽车等自主品牌车型。
长安X5 PLUS不同版本使用的双离合变速箱品牌不同 ,部分版本使用青山品牌的DF733双离合变速箱,还有版本搭载的是蓝鲸7速湿式双离合自动变速器 。其中,改标后的长安欧尚X5 PLUS使用的是青山的DF733双离合变速箱 ,并且取消了原来的减震盘,升级了换挡控制逻辑,使其换挡更精准。
20款长安逸动的df727a质量怎么样
0款长安逸动搭载的DF727A变速箱质量评价存在不同观点。一方面 ,DF727A变速箱具有显著的技术优势:性能优越:DF727A作为一款双离合变速箱,换挡迅速且省油 。它采用了电控液压系统,换挡非常快速精准 ,能够迅速响应驾驶者的意图。
0款逸动plus DF727A在耐用性方面表现良好。发动机耐用性:长安逸动plus的发动机在耐用性上有着不错的表现 。其设计合理,制造工艺先进,能够在各种工况下稳定运行 ,提供充足的动力输出。同时,发动机的零部件经过严格筛选和测试,确保了其长期使用的可靠性。
官方型号确认根据公开技术资料,21款逸动plus 4T旗舰版搭载的7速湿式双离合变速箱型号为DCT270/DF727A ,由重庆青山工业有限责任公司(简称“青山 ”)提供配套 。该型号明确标注于车型配置表中,且青山作为长安汽车核心变速箱供应商,其产品命名具有规范性。
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