循环更换变速箱油/循环更换变速箱油流程

本文目录一览：

• 〖壹〗 、变速箱油重力换还是循环机换哪个好
• 〖贰〗
  、不建议用循环机换变速箱油
• 〖叁〗、为什么不建议循环机换变速箱油
• 〖肆〗 、重力更换变速箱油和循环更换区别

变速箱油重力换还是循环机换哪个好

循环机换油好 。重力换油，正常情况下只能释放70%左右
。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油 。

对于朗逸6AT变速箱 ，如果预算够
，尤其是长期没换过油的车，优先选循环机换油 ，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器，减少油泥堆积。缺点：费用昂贵
，一千往上
。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱 ，原装5升油
，用循环机换比较好准备12升。

适用场景建议选重力换油：预算有限、变速箱无液力变矩器（如手动挡）
、车辆使用年限短且无严重磨损 。选循环机换油：变速箱为AT/CVT等带液力变矩器的自动挡、车辆使用年限长或存在换挡顿挫等故障
。选折中方案：追求性价比，且愿意承担一定拆卸风险。

总结：从技术角度来说 ，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好
，因为它能够更彻底地排出旧油，减少新旧油的混合 ，从而延长变速箱的维护周期 。然而
，循环机换油的费用相对较高，且一般只有4S店配备了循环机
。因此 ，车主在选取更换方法时
，可以根据自己的需求和预算来决定。

一般来说，循环换油相对重力换油有一些优势 ，但也各有特点 。循环换油能更彻底地更换变速箱油，它通过专业设备让新油不断冲刷变速箱内部
，能将一些重力换油难以清除的旧油和杂质带出
。不过循环换油成本较高，所需新油量大 ，且耗时较长。

不建议用循环机换变速箱油

〖壹〗 、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时
，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来 。这些杂质如果被带入到液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中 ，容易造成这些部件的堵塞
。

〖贰〗 、用cvt循环机换油会增加变速器油的用量
，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油 。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油 ，然后添加新油
。

〖叁〗
、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时
，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞 ，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件
，负责控制油液的流向和压力 。

〖肆〗、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动 ，可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞
。堵塞会导致通油不畅
，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。

〖伍〗、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道流动的作用
，可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除 ，就有可能堵塞这些关键部件
，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。

〖陆〗 、循环机换油并非绝对“智商税”，但对特定车型或高里程老车可能因操作不当或车型特性导致严重后果 ，需谨慎选取
。具体分析如下： 循环机换油的原理与优势循环机通过机器将新油压入变速箱
，同时抽出旧油，理论上换油率可达90%以上 ，比传统重力换油（仅换60%旧油）更彻底。

为什么不建议循环机换变速箱油

用cvt循环机换油会增加变速器油的用量
，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油 。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油
。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油 ，然后添加新油 。

不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油
，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞 ，造成通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生
。

s店不提倡循环机换油的原因是因为在更换过程中
，需要使用大量变速箱油液，成本较高 ，花费时间较长。使用循环机换油时
，泵油口不停往变速箱内泵入新油，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油 ，通过控制加油量与放油量相等
，来保证变速箱内部油液总量，循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能 。

重力更换变速箱油和循环更换区别

循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂 ，需要使用专业的循环换油设备
，并且换油消耗大，费用比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力 ，将变速箱内部的旧油充分循环出来，更换得比较彻底
。

操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单
，通过变速箱的油位口放油
、检查油位或换油，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空 ，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油
，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中 。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝 ，利用重力让变速箱油自然流出
。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油
，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能。

成本差异：循环机换油需消耗更多油液（如6AT变速箱需12升油 ，重力换仅需4升左右）
，且设备使用费较高，整体成本约为重力换油的2-3倍 。

00元的重力法和1500元的循环法在给自动变速箱换油时有以下主要区别：操作和用量上的区别 重力法 操作方法：较为简单 ，类似于发动机更换机油的步骤
。通过变速箱的油位口放油 、检查油位或换油。