途胜变速箱异响(途胜手动变速箱异响)

本文目录一览：

• 〖壹〗、现代2012途胜车怎么样质量好吗
• 〖贰〗 、全新途胜严重质量问题(北京现代途胜致命缺点)
• 〖叁〗
  、二手16款途胜2.013万公里了有哪些毛病
• 〖肆〗、途胜变速箱异响是怎么回事
• 〖伍〗 、13款现代途胜变速箱异响是怎么回事
• 〖陆〗
  、变速箱顿挫 、烧机油、车身异响,北京现代遭车主集体投诉

现代2012途胜车怎么样质量好吗

质量可靠：2012款途胜配备了先进的发动机技术和耐用的车身结构，确保了卓越的动力和可靠性 ，为用户提供了稳定而持久的驾驶体验 。操控舒适安全：该车型在操控性
、舒适性以及安全性能方面都表现出色
，为用户提供了愉悦的驾驶感受和全方位的安全保障
。

现代2012款途胜车的质量表现有一定的争议。优点方面：发动机技术和车身结构：现代2012款途胜配备了先进的发动机技术，确保了卓越的动力表现 。同时 ，耐用的车身结构也提升了车辆的可靠性
。操控性和舒适性：途胜以良好的操控性著称
，驾驶起来稳定且易于控制。

这款2012年的现代途胜，若其整体车况良好且保养得宜 ，其售价大致在8万元左右 。然而
，若车况欠佳，其市场价值将显著下降
。对于这款车型 ，若车况优良，其费用区间大约在7万至8万元之间。高配车型的费用可能会稍高一些 。

012款手动途胜个人认为优点是车子相对皮实耐用
，性价比不错，缺点是动力性一般 ，车子技术相对比较老。

012款的自动挡现代途胜是否值得入手
，主要取决于车况和保养情况
。

款现代途胜0四驱质量好。通过查询相关公开信息显示，12款现代途胜0四驱质量好 。空间大 ，省油
，而且老途胜0基本配置很低，整车很好
。

全新途胜严重质量问题(北京现代途胜致命缺点)

〖壹〗、全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题 、机油增多问题以及变速箱故障。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象 ，特别是在怠速时
，部分车主反映发动机存在间歇性抖动，甚至影响驾驶感觉 。此外 ，还有发动机熄火或启动困难的问题
，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关
。

〖贰〗
、025款现代途胜的缺点主要包括动力性能表现一般、设计及材质问题 、配置吝啬
、费用偏高以及质量问题。 动力性能表现一般 虽然途胜燃油版本搭载了5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力达到200匹 ，但实际的动力表现却略显不足 。

〖叁〗、北京现代途胜的前十缺点主要包括以下几点，同时其质量可靠性存在不足：质量不可靠：新款车型在质保期内就可能出现发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用
、变速器顿挫异响等质量问题
。起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢
，踩下油门后动力响应延迟。

〖肆〗、具体如下：现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用
、变速器顿挫异响等质量问题
。起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门踏板后
，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。动力性能没有数据那么出色。

〖伍〗、质量可靠性问题：第五代途胜l在质保期内出现了诸多质量问题，如发动机烧机油 、中控屏幕故障以及变速器顿挫异响 ，使得消费者对其质量可靠性产生质疑
。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢
，导致踩下油门踏板后，动力输出比驾驶员预期来得慢 ，影响了驾驶体验。

二手16款途胜2.013万公里了有哪些毛病

首先
，发动机方面可能存在积碳增多的情况，这会导致动力下降、油耗增加 。长期使用后 ，活塞环
、气门油封等部件可能磨损
，出现轻微的机油渗漏现象
。其次，变速箱可能出现换挡顿挫感加重 ，比如在升挡或降挡时不够顺畅，这可能是内部摩擦片、电磁阀等部件有一定程度的磨损。

二手16款途胜（行驶了约013万公里）可能存在的毛病包括：内饰质感平庸：二手16款途胜的内饰可能显得较为平庸
，塑料感较强，这可能会影响整体的驾驶体验 。同时 ，内饰材料可能因长时间使用而产生异味
。隔音效果不佳：在高速行驶时
，二手16款途胜的风噪和胎噪可能会较为明显，这会影响乘坐的舒适性。

首先 ，发动机方面可能会有积碳增多的情况
，导致动力下降 、油耗增加 。长期使用后，活塞环
、气门油封等部件可能磨损 ，出现轻微的渗油现象
。其次
，变速箱可能出现换挡顿挫感加重，这可能是内部摩擦片、电磁阀等部件磨损或性能下降导致。

途胜变速箱异响是怎么回事

〖壹〗 、款途胜变速箱异响原因：变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时，变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖贰〗
、016款北京现代途胜（Tucson）搭载的变速箱常见为6速自动变速箱（型号可能为A6GF1或A6MF1） ，针对维修或更换问题
，以下是详细解常见故障表现换挡顿挫：低速时明显闯动，尤其是2-3挡或降挡时。打滑/动力中断：加速时转速升高但车速不增 。异响：金属摩擦声或嗡嗡声（可能来自变矩器或轴承）。

〖叁〗、途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统 、内饰细节和电子设备方面 ，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显
，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换），存在换挡延迟或冲击感 ，影响驾驶平顺性
。

〖肆〗
、这可能是变速箱内部的换挡逻辑不够精准
，或者是相关传感器等部件出现问题。比如在从低速挡换到高速挡时，会有短暂的动力中断和冲击感 ，影响驾驶的平顺性 。 车内异响：车辆行驶过程中
，车内可能会传来各种异响
。

〖伍〗、其次，途胜的部分车型 ，在变速箱方面也存在一些问题，比如顿挫和异响。这些现象在2018款和2015款等特定年份的车型中尤为明显 。顿挫和异响问题可能源于变速箱内部的多种原因
，比如阀体脏污 、变速箱油变质或是内部部件的磨损，这些都可能影响驾驶的平顺性和舒适性
。

13款现代途胜变速箱异响是怎么回事

自动变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统
、内饰细节和电子设备方面
，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换） ，存在换挡延迟或冲击感
，影响驾驶平顺性
。

刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响 ，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响
，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题
。

变速箱顿挫
、烧机油、车身异响,北京现代遭车主集体投诉

北京现代近年来因变速箱顿挫 、烧机油
、车身异响等质量问题遭车主集体投诉 ，同时其产品安全性能也备受质疑
，具体表现如下：核心质量问题变速箱顿挫北京现代旗下采用干式双离合变速箱的领动、途胜等车型，普遍存在异响 、顿挫及热保护问题。

月投诉量：82例 。主要问题：变速器故障灯亮
、车身附件及电器车内异味、变速器顿挫 、变速器异响。车型情况：斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车 ，曾凭借特色设计和超大行李箱空间受喜欢
，费用低于大众同级车型，月销量曾过万 ，后因质量问题投诉导致销量下滑
。

具体如下：现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型
，在质保期内就会出现像发动机烧机油
、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题 。起步动力输出缓慢
。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后 ，动力要比驾驶员预想来得慢一些。动力性能没有数据那么出色 。