cvt变速箱优缺点/丰田ecvt变速箱优缺点

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、CVT的变速箱的优缺点
• 〖贰〗、丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑
• 〖叁〗 、cvt变速箱的优缺点是什么
• 〖肆〗
  、无级变速到底是个啥?聊聊丰田cvt的优缺点,买车不再踩坑
• 〖伍〗、at
  、cvt、双离合:谁是变速箱王者?一篇文章说透优缺点!

CVT的变速箱的优缺点

〖壹〗 、运转平稳：CVT没有传统变速箱的固定挡位，换挡过程无冲击感 ，动力输出线性流畅
，尤其在城市拥堵路况下，能显著提升驾驶舒适性
。维护成本低（理论）：若定期保养 ，CVT的结构简单性（相比AT/DCT）可降低长期维护费用。但需注意
，实际成本受故障率影响 。

〖贰〗
、缺点：结构较复杂：内部包含多个精密部件，如锥轮、钢带等 ，制造和维修难度较大
。维修成本高：一旦出现故障
，维修费用相对较高，且维修周期可能较长。传动扭矩受限：由于钢带或链条的强度限制 ，CVT变速箱所能承受的扭矩相对较小
，不太适合大排量 、高功率的车型 。

〖叁〗、优点方面，其一 ，驾驶平顺性好
。CVT变速箱没有传统变速箱的换挡顿挫感，能让车辆在长途行驶中保持平稳的加速和减速
，驾乘体验舒适。其二，燃油经济性较高 。它能使发动机在相对稳定的工况下工作 ，降低油耗
，适合长途驾驶这种需要持续行驶的情况
。其三，噪音较小。

〖肆〗
、CVT变速箱的优点是动力输出线性、驾驶平顺且无传统传动齿轮；缺点是维护成本高且操作不当易出问题 。具体如下：优点无传统传动齿轮：CVT变速箱没有一般自动挡变速箱的传动齿轮
。这一特性使得它在结构上更为简洁 ，减少了因齿轮传动而产生的能量损耗和机械磨损
，有助于提升变速箱的整体效率和可靠性。

〖伍〗 、cvt变速箱的优缺点如下：优点：驾驶平顺：cvt变速箱没有传统自动变速箱的换挡过程，因此不存在换挡带来的顿挫感 。其动力传输是线性的 ，这意味着在驾驶过程中
，车辆加速会更加平稳，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

〖陆〗
、会加速cvt变速箱的磨损 ，增加后期出现问题的概率
。因此
，cvt变速箱对驾驶员的操作要求较高。综上所述，cvt变速箱在动力传输平顺性、挡位设定自由度和机械效率方面具有显著优势 ，但同时也存在维护成本高和对操作要求较高的缺点 。在选取cvt变速箱时，需要综合考虑其优缺点以及自身的驾驶习惯和需求
。

丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑

就近来的技术来看
，丰田公司在最新一代车型上投入的全新CVT就采用了一些“特殊手法
”：它们把将CVT和传统AT自动挡“合二为一”（当然事情远没有如此简单）：在CVT的基础上增加一组“起步齿轮 ”。当车辆起步时，CVT本身不工作 ，工作的是“起步齿轮
” 。

丰田优点质量稳定性较好：大量采用自吸发动机和AT/CVT变速箱
，对涡轮增压发动机使用保守，车内电子元器件采用成熟方案 ，减少了故障发生的概率
。例如卡罗拉等车型
，长期使用下来发动机 、变速箱等核心部件出现问题的几率较低。

总的来说，丰田丰田的CVT和本田的CVT两个更有特色 ，丰田的主要是省油方面一路走到黑
，本田这个技术宅呢，会比较运动 。还有一个就是日产的cvt ，日产的CVT变速箱一向是走在日系车里面的CVT变速箱的技术前沿
，比两田会更先进一点，不过也是有代价的 ，毕竟是新技术，容易出点小毛病
。

而且丰田8速Cvt更有丰田最新研发的黑 科技 CSG技术加身。CSG是can sing gear box的简称
，翻译成中文就是会唱歌的变速箱 。

对于丰田，不黑也不吹 ，确实它旗下的车型比起其它品牌来说
，品质要高很多，只要保养得当 ，基本上不需要什么维修
，这也是为何丰田能够500强企业排名中压过大众的原因
。

cvt变速箱的优缺点是什么

运转平稳：CVT没有传统变速箱的固定挡位，换挡过程无冲击感 ，动力输出线性流畅
，尤其在城市拥堵路况下，能显著提升驾驶舒适性。维护成本低（理论）：若定期保养 ，CVT的结构简单性（相比AT/DCT）可降低长期维护费用 。但需注意
，实际成本受故障率影响。

优点方面，CVT变速箱能带来极为平顺的驾驶感受 ，在日常城市道路行驶中，加速减速过程都很线性
，几乎没有顿挫感，让驾乘体验舒适
。它的传动效率较高 ，能在一定程度上节省燃油
，提升燃油经济性。而且CVT结构相对简单，零部件数量较少 ，后期的维护保养成本相对较低
，维修难度也不大 。

CVT变速箱的优点是动力输出线性
、驾驶平顺且无传统传动齿轮；缺点是维护成本高且操作不当易出问题
。具体如下：优点无传统传动齿轮：CVT变速箱没有一般自动挡变速箱的传动齿轮。这一特性使得它在结构上更为简洁，减少了因齿轮传动而产生的能量损耗和机械磨损 ，有助于提升变速箱的整体效率和可靠性 。

缺点：结构较复杂：内部包含多个精密部件
，如锥轮、钢带等，制造和维修难度较大
。维修成本高：一旦出现故障 ，维修费用相对较高
，且维修周期可能较长。传动扭矩受限：由于钢带或链条的强度限制，CVT变速箱所能承受的扭矩相对较小 ，不太适合大排量 、高功率的车型 。

无级变速到底是个啥?聊聊丰田cvt的优缺点,买车不再踩坑

〖壹〗
、无级变速（CVT）是通过改变带轮直径实现传动比连续变化的变速技术，没有固定挡位
，动力输出平滑；丰田CVT以平顺性、燃油经济性见长，但存在耐久性短板 ，需规范使用与保养
。丰田CVT的优点平顺性出色：加速时传动比连续变化
，无换挡顿挫感，城市拥堵或高速超车时动力输出如丝般顺滑 ，同时减少传动系统磨损。

〖贰〗 、CVT在传递动力时的平顺性和舒适性无可挑剔 。当你真的想加速油门的时候
，变速箱可以更好的理解你的意图，快速提速 ，保持在6000转
。这个时候
，虽然你还很难体会到什么是推背感，但如果以一辆家用车的标准来衡量 ，它的加速强度已经足够令人满意了。

〖叁〗
、优点是耐用可靠
，不易出毛病 。缺点是体积大，重量大 ，造价高，传动效率低
，保养相对手动变速箱来说要高很多。代表变速箱为宝马的御用变速箱采埃孚的8at以及爱信的6at
。MT最省钱最耐用，最耐操 ，维修费用最低
，堵车左脚偶然会抽筋罢了，没什么大问题 ，当然关键你要懂开喜欢玩手动挡。其次AT
，DCT，CVT 。

at、cvt
、双离合:谁是变速箱王者?一篇文章说透优缺点!

AT、CVT 、双离合变速箱没有绝对的“王者” ，选取需根据具体需求和使用场景决定
。AT变速箱：优点：技术成熟可靠
，其液力变矩器加行星齿轮组的组合，使动力传输相对平顺 ，可承载扭矩高
，连接平稳，能在不同驾驶条件下做出合理挡位选取 ，耐用性强。例如通用第三代6AT变速箱正常使用可稳定行驶15万公里以上，故障率仅为0.3% 。

AT变速箱是均衡耐用的“老大哥 ”
。优点在于平顺性好
，换挡顿挫感小，技术成熟
、质量稳定 ，能承受大扭矩
，适用面广，从家用车到豪华车都有搭载。缺点是结构精密 ，制造成本高
，传动效率低于双离合，油耗相对较高 ，换挡速度一般 。适合追求稳定、偶尔越野或长途驾驶的用户
，常见于美系 、德系中高端车型
。

从以上对比可以看出，DSG在油耗上与CVT相比并没有优势 ，实际加速能力也不一定有太大优势。