威马汽车费用及图片(威马汽车2020款报价)

本文目录一览：

• 〖壹〗、车企申请破产,二手车再跌2万,5万的威马EX5能捡漏么?
• 〖贰〗 、整体实力稳居造车新势力头部位置,威马迎来销量爆发期
• 〖叁〗
  、威马汽车属于什么档次
• 〖肆〗、售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z震撼来袭
• 〖伍〗 、平平无奇,却大有乾坤,威马汽车E.5成香饽饽

车企申请破产,二手车再跌2万,5万的威马EX5能捡漏么?

万的二手威马EX5不一定能捡漏，虽然费用低但存在较多隐患 ，购车需谨慎 。 具体分析如下：费用情况市场现状：威马汽车申请破产后
，威马EX5二手车费用下跌，现在最便宜的5万左右就能买到
。

消费者核心风险：财产与服务双重损失车辆残值暴跌：威马EX5：原价22万 ，暴雷后二手车仅售7万
，贬值率近80%。恒驰5：质量堪忧（中控屏乱码
、续航缩水、刹车异响），倒闭后拆车件难寻 ，车主贴“别撞，修不了 ”标语自嘲 。承诺服务成空：威马承诺的电池终身质保 、上门服务、远程诊断等均无法兑现
。

021年后15-20万元费用带出现零跑C1比亚迪元PLUS等强劲对手
，威马EX5在空间（轴距2703mm vs 零跑C11的2930mm）
、充电速度（30%-80%需40分钟 vs 比亚迪30分钟）等关键指标全面落后。

选取购买二手威马ex5，您将享受到高性价比的购车体验 ，无需经历新车漫长的等待期 。此外
，这款纯电动车型采用了先进的电动技术，确保了较长的续航里程和高效的能源利用率 ，让您的每一次出行都更加经济环保。同时
，威马ex5还融入了丰富的智能化科技，如语音识别和智能导航等功能 ，让驾驶变得更加便捷和智能
。

威马汽车ex52018款这么便宜的原因如下：威马汽车作为二手新能源车不保值。威马汽车这一汽车品牌本身不保值 。

威马：EX5车型不涨价
，包含普通版、智行0和Pro版
。威马还推出动力电池终身免费质保政策和夏季关爱检查活动，以打消用户和潜在消费者对新能源产品的顾虑。 小鹏G3：小鹏G3车型不涨价 ，7月31日前
，大定用户可享受1万元整车尾款折让 、5，000元商业险补贴和价值2 ，980元的太阳膜 。

整体实力稳居造车新势力头部位置,威马迎来销量爆发期

〖壹〗
、威马整体实力稳居造车新势力头部位置，且迎来销量爆发期
，具体体现在以下方面：技术层面智能技术领先：以蔚来、威马 、小鹏等为代表的造车新势力创造了不同于燃油车的新物种，本质差异是“智能
”
。一辆汽车是否智能 ，不仅在于有无相关配置
，更在于好不好用。

〖贰〗
、图：威马汽车5月销量数据及市场表现单一车型销量领先威马EX5自2018年9月启动交付以来，累计销量已达27692辆 ，稳居造车新势力单一车型销量第一 。这一数据直接印证了威马汽车“头号实力派”的市场地位
，其长期销量优势成为品牌核心竞争力的体现
。

〖叁〗、市场表现与交付数据2021年，威马汽车全年累计交付智能纯电汽车44 ，157辆
，同比增长93%，接近过去三年累计交付量总和。这一数据不仅体现了威马汽车在市场上的强劲增长势头 ，也反映了消费者对威马品牌及其产品的认可 。截至2021年末
，威马已累计交付智能纯电汽车88，686辆 ，稳居造车新势力头部梯队
。

威马汽车属于什么档次

〖壹〗 、威马汽车属于中等档次，定位主流中端市场。核心定位依据如下：费用与市场覆盖：威马汽车核心费用区间为15 - 25万元
，在售车型售价集中于此范围 。像EX5补贴后约198 - 198万元，W6覆盖16 - 25万元 ，属于中端主流消费区间
，与比亚迪宋PLUS EV
、小鹏G3i等形成直接竞争。

〖贰〗、威马汽车定位为中低端档次
。 品牌影响力方面，相比传统豪华品牌以及一些主流合资品牌 ，威马的知名度和美誉度还有提升空间。比如在市场上
，消费者提及豪华汽车可能首先想到奔驰 、宝马等，威马在品牌认知度上处于相对靠后的位置 。 产品费用区间来看 ，威马汽车主要集中在10-30万元左右
。

〖叁〗
、威马汽车定位为中低端档次。 品牌影响力方面
，相较于传统豪华品牌和一些主流合资品牌，威马的知名度和美誉度还有提升空间 。其在市场上的认知度相对局限于特定消费群体 ，品牌号召力有限
。 产品费用区间来看
，威马汽车主要集中在10-30万元左右。

〖肆〗、威马汽车属于什么档次 从费用来看，威马汽车在售车型的费用主要集中在15万元至25万元之间 ，属于中端档次 。这个费用市场也是一个主流细分市场
。所售型号的档次也不同。其中，威马E5为中型轿车
，威马EX5为紧凑型SUV，威马W6为中型SUV 。威马汽车虽然属于中端档次 ，但大多数消费者仍然认为威马是一个低端品牌
。

〖伍〗 、威马E.5是一款紧凑级三厢纯电动车
，这款车在市场上定位为A+级轿车，具有宽敞的车内空间和较高的性价比。威马W6则是威马汽车最新推出的一款车型 ，是一款智能SUV
，具有L2级别自动驾驶功能，这也是威马汽车在自动驾驶技术方面的一次尝试和探索 。至于威马汽车的品牌档次 ，这主要取决于其品牌定位和品牌影响力。

〖陆〗、威马并非杂牌
，而是具有正规资质和市场影响力的新能源汽车品牌
。威马汽车成立于2015年，创始人为前吉利
、沃尔沃高管沈晖 ，总部位于上海
，核心业务涵盖新能源智能汽车设计研发、零部件销售及技术转让等，定位明确 ，英文名称WM MOTOR源自德文“世界冠军 ”（Weltmeister）缩写。从行业地位来看，威马有着出色的表现 。

售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z震撼来袭

〖壹〗 、威马EX5-Z补贴后售价区间为198万元-188万元
，共推出三款车型
。核心产品亮点：品牌定位升级：威马汽车将品牌核心DNA定义为“智能
、精致、有趣 、包容
”，旨在推动智能电动汽车普及 ，让智能驾驶成为用户日常。外观设计优化：前脸采用双“Z”字型设计
，搭配环形LED日间行车灯（此前为EX5 Pro车型专属） 。

〖贰〗
、费用与定位售价区间：补贴后198万元-188万元，共推出三款车型 ，覆盖主流紧凑型电动SUV市场
，费用竞争力较强
。目标人群：以“泛Z世代 ”为核心用户，即1995-2010年间出生、受互联网科技影响深刻的年轻群体 ，强调个性化与智能化需求。

〖叁〗 、威马EX5-Z是20万以内可购入的高颜值SUV
，补贴后售价198万元—188万元，且6月30日前下单可享0元首付
、36期低利率及3年免费充电权益 。具体分析如下：费用与优惠政策威马EX5-Z共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元—188万元
，完全符合20万以内的预算要求
。

〖肆〗、需要更长续航：选取198万元中配或188万元性能版，续航提升至520公里 ，且中高配增加L2级辅助驾驶功能。对比威马EX5终端优惠：若EX5探索版优惠后费用更低（如198万元），需注意其缺少头部气囊 、全景天窗等配置
，但增加手机互联功能 。若对安全配置要求高，建议优先选取EX5-Z
。

〖伍〗
、不同于传统燃油车 ，电动车的更新换代速度明显要更快。威马EX5在2018年4月上市
，如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市 。

平平无奇,却大有乾坤,威马汽车E.5成香饽饽

威马汽车E.5虽外观平平无奇，但在空间、续航 、内饰、费用方面大有乾坤 ，成为消费者关注的焦点
，具体如下：空间表现优异：威马全新E.5长宽高分别为4718/1838/1535mm，拥有2810mm的超长轴距 ，后排空间表现突出
，能为用户提供超宽敞舒适的驾乘环境，满足家庭出行对空间的需求。

威马汽车 ，这个一直以来给人以低调印象的品牌
，在销量上却展现出了不凡的实力
。尽管其外观内饰设计平平无奇，智能化水平也非顶尖 ，但可靠稳妥的质量却赢得了消费者的喜欢。

作为“汽车界的小米”，威马汽车自发布首款量产车型威马EX5以来
，便以其出色的性价比一度走红新能源汽车市场 。在今年4月，被称为“费用屠夫
”的威马再度发布全新力作：威马E.5
。

威马 ，既不属于PPT造车也不属于激流勇进的那一拨。威马在夹缝中求生存确实也不太容易
，面对强者如云的新能源市场能拿出手的高新技术寥寥无几，既没有蔚来的换电技术 ，也没有理想的增程来得贴近生活
，更没有比亚迪刀片电池这种前言科技 。那么，威马卖的到底是什么？卖车的威马 车！仅仅是车而已
。

Taycan Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车 ，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本
，分别是taycan 4s
、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA ，不过在细节上加入了不少新的设计元素 。