【三菱劲炫新款,三菱劲炫新款售价】

本文目录一览：

• 〖壹〗、三菱新款劲炫asx怎么样?
• 〖贰〗 、新款三菱asx劲炫怎么样?
• 〖叁〗
  、三菱劲炫发动机型号,新劲炫发动机评测
• 〖肆〗、为什么劲炫没什么人买,三菱劲炫优缺点点评
• 〖伍〗 、广汽三菱新款劲炫2.0L性能如何及其简介

三菱新款劲炫asx怎么样?

〖壹〗、三菱全新ASX劲炫PHEV版结论：三菱全新ASX劲炫若引入国内 ，可能因设计同质化
、技术竞争力不足、品牌影响力薄弱以及市场定位尴尬等因素
，重蹈雷诺卡缤的覆辙。对于三菱而言，若想在中国市场重新立足 ，需推出更具原创性和技术亮点的产品，而非简单换标套壳 。

〖贰〗 、新款三菱劲炫ASX有一定亮点
，但也存在不足
。动力性能上，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹 ，动力输出强劲
，油门响应迅速，起步
、超车都较为轻松；采用MIVEC技术 ，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺
，百公里油耗仅7L 。

〖叁〗、广汽三菱新款劲炫ASX在2019广州车展亮相，为中期改款车型 ，采用全新家族设计语言
，更时尚运动，近期将上市。以下是关于新款广汽三菱劲炫ASX的详细介绍：外观方面前脸：更换为X型设计 ，与欧蓝德和奕歌相似
，使整车视觉上更年轻
。配合锐利的全LED大灯组，以及左右两侧硕大的LED雾灯设计 ，保留了一点野性。

新款三菱asx劲炫怎么样?

〖壹〗 、三菱全新ASX劲炫PHEV版结论：三菱全新ASX劲炫若引入国内，可能因设计同质化
、技术竞争力不足、品牌影响力薄弱以及市场定位尴尬等因素
，重蹈雷诺卡缤的覆辙 。对于三菱而言，若想在中国市场重新立足 ，需推出更具原创性和技术亮点的产品
，而非简单换标套壳
。

〖贰〗 、三菱劲炫ASX整体表现一般，尤其在做工和品质方面 ，但发动机质量可靠
，动力表现尚可，噪音控制一般 ，整车质量在日系车中算较差
，但维修成本相对较低。以下是具体分析： 发动机质量： 可靠耐用：三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件，这意味着在核心动力系统上 ，其质量相对有保障
，耐用性较好 。

〖叁〗
、新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足
。动力性能上 ，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲
，油门响应迅速，起步、超车都较为轻松；采用MIVEC技术 ，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺
，百公里油耗仅7L 。

〖肆〗 、广汽三菱新款劲炫ASX在2019广州车展亮相，为中期改款车型 ，采用全新家族设计语言
，更时尚运动，近期将上市
。以下是关于新款广汽三菱劲炫ASX的详细介绍：外观方面前脸：更换为X型设计 ，与欧蓝德和奕歌相似
，使整车视觉上更年轻。配合锐利的全LED大灯组，以及左右两侧硕大的LED雾灯设计 ，保留了一点野性 。

〖伍〗
、三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将 ”
，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑
。然而，如今销量却不尽如人意 ，逐渐走向边缘化。那么，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点 。

〖陆〗、三菱ASX劲炫是一款外形漂亮 、动力强劲的城市SUV
，但越野性能有限。以下是详细评价：外形设计：漂亮时尚：三菱ASX劲炫的外形设计时尚大方，符合现代审美 ，能够吸引不少消费者的目光
。动力表现：强劲有力：作为该车的亮点之一
，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色，中低速下动力充沛 ，加速迅猛
，驾驶体验良好。

三菱劲炫发动机型号,新劲炫发动机评测

〖壹〗、三菱劲炫作为一款备受关注的车型，其发动机型号是4A92 ，这一信息已明确 。在新款金萱ASX中
，同样搭载了一台0升自然吸气发动机，为驾驶者提供稳定而可靠的动力支持
。在试驾过程中 ，这款发动机的表现令人印象深刻。

〖贰〗
、三菱劲炫发动机正常行驶里程可达18-28万公里
，具体因型号、保养及工况而异 。根据2025年实测数据及技术分析，其发动机寿命表现可分为以下三类： 不同型号发动机的基准寿命三菱劲炫搭载的发动机主要有两种型号：0L 4J11发动机：B10寿命（即90%发动机无大修运行的里程）达20万公里
。

〖叁〗 、劲炫ASX的发动机表现强劲 ，是一款值得信赖的发动机。以下是具体的分析：发动机可靠性高：劲炫ASX的发动机质量上乘，购买后无需过多担心故障问题
，为驾驶者提供了长期的安心保障 。性能参数优秀：0L顶配版本搭载的4J11四缸发动机，最大功率达到122kW ，扭矩达到201N·m
，这样的表现在同级别合资车中非常出色
。

〖肆〗
、广汽三菱新款劲炫0L作为一款备受瞩目的车型，其性能表现和设计特点均展现出强大的竞争力。从性能与动力方面来看 ，新款劲炫0L搭载了MIVEC 4J11发动机
，该发动机的最大功率达到166马力/6000rpm，最大扭矩则为201牛·米/4200rpm 。

为什么劲炫没什么人买,三菱劲炫优缺点点评

〖壹〗、在空间方面 ，劲炫并非强项
。作为一台入门级的紧凑型SUV
，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足 。不过 ，座垫厚实且填充物偏软
，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整 ，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品
。

〖贰〗 、前十不能买三菱劲炫的理由归纳如下：车身规格无优势：三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短
，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小 ，这对于SUV来说是一个致命缺陷 。

〖叁〗
、在空间表现上
，劲炫并非优势，尤其是后排空间 ，与逍客等竞品相比
，头部空间略显不足，虽然座垫厚实 ，软硬适中
，但长途乘坐可能略感局促
。座椅支持60：40比例放倒，实用性一般。

〖肆〗、三菱劲炫的缺点主要体现在油耗 、漆面
、部件异响、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面 ，引擎 、变速箱和车架有小瑕疵
，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低 。

〖伍〗
、空间较小：三菱劲炫的内部空间相对有限 ，尤其是后排座椅和行李厢空间，可能无法满足大家庭或需要携带较多行李的消费者的需求
。综上所述
，三菱劲炫在费用、燃油经济性和越野性能方面表现出色，但钣金厚度和空间方面存在不足。消费者在购买前应根据自己的实际需求和预算进行权衡 。

〖陆〗 、两款车都配备了0升发动机和CVT变速箱 ，实际上在配置和性能上相差不大
。尽管如此
，三菱劲炫作为进口车，维修和保养费用相对较高。尽管它与欧蓝德有相当多的通用零部件 ，但这并不足以抵消进口带来的额外开销 。提到途观
，尽管有些人认为它很值得购买，但实际购车难度较大 ，想要提车可能需要额外支付费用
。

广汽三菱新款劲炫2.0L性能如何及其简介

〖壹〗、广汽三菱新款劲炫0L作为一款备受瞩目的车型
，其性能表现和设计特点均展现出强大的竞争力。从性能与动力方面来看，新款劲炫0L搭载了MIVEC 4J11发动机 ，该发动机的最大功率达到166马力/6000rpm
，最大扭矩则为201牛·米/4200rpm 。

〖贰〗
、新劲炫：配备0L自然吸气发动机，最大功率122kW ，峰值扭矩201N·m，动力数据上最大功率占优
，使用CVT变速器，换挡平稳 ，油耗经济。燃油经济性 柯珞克：油箱容积51L
，需添加95号汽油
。新劲炫：油箱容积63L，使用92号汽油 ，满箱油使用距离更长
，燃油费用更低。

〖叁〗、020款劲炫的0L车型搭载的是原装进口发动机 。这款发动机在性能 、可靠性和燃油经济性方面都有着出色的表现，为车辆提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验
。6L车型发动机情况 相比之下 ，6L车型的发动机则是国产的。